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北京3·17房地产市场调控满周年:市场成交量价齐跌朝阳区

2019-05-27 13:37 来源:中国质量新闻网

  北京3·17房地产市场调控满周年:市场成交量价齐跌朝阳区

    毛泽东同志曾说,不讲政治,就等于没有灵魂。要切实加强党的建设,始终保持共产党员应有的境界和本色,充分发挥基层党组织的坚强战斗堡垒作用。

“‘两学一做’不是虚的,而是实实在在的,通过培养党员干部的精气神,推动各项事业发展”“‘两学一做’不仅要入脑入心,更要见行动;要用党章党规规范自身行为,争做合格的党员;要用系列讲话指导实践,不断推动工作”“要脚踏实地,立足岗位作贡献”“要充分发挥党支部的战斗堡垒,带领群众建设美丽乡村,脱贫致富”……节目后,从省直机关党组织到农村、社区基层党支部,纷纷开展讨论,结合本地区、本部门、本单位和个人实际,谈感想、谈收获。刘云山在会见时说,李保国同志的先进事迹体现了我们党全心全意为人民服务的宗旨,彰显了共产党人的本色,是一面很好的镜子。

  厚植政治文化、净化政治生态,必须弘扬强党性这一传统,久久为功夯基础。刘云山说,基层党组织是党执政大厦的根基,处在联系服务群众的最前沿,抓基层打基础的工作丝毫不能松懈。

  各级党组织要向受表彰的先进集体学习,切实履行党章规定的各项职责,带头贯彻执行党的理论和路线方针政策,自觉维护党的团结统一,坚持民主集中制,落实全面从严治党主体责任,加强领导班子和干部队伍建设,加强基层组织和党员队伍建设,在推动发展、深化改革、服务群众、维护稳定等方面努力创造一流业绩。  中央军委委员、军委政治工作部主任张阳主持会议。

工程旨在通过推动村级产业发展、带动群众脱贫致富、促进乡村社会治理等重点内容的培训,进一步提高全省村“两委”班子,特别是村“两委”主要负责人推动村级产业发展、带领群众脱贫致富、提升乡村社会治理的能力;同时,引导村级后备干部、农牧民党员致富带头人进一步拓宽视野,为今年村“两委”换届做好干部储备。

  着眼补齐支部工作不会做、不扎实的短板,集中举办全市村社书记、“两新”组织党组织书记、部门镇街党务干部等10个“两学一做”培训班,对“三会一课”、发展党员、党费收缴等基础工作进行系统辅导,培养一批党务行家里手,推动支部工作整体大提升。

  赵乐际与基层党组织负责人、党员代表座谈时,围绕在“两学一做”学习教育中怎样联系实际、解决问题,怎样推动思想政治建设抓在日常、严在经常,怎样更好促进改革发展稳定各项工作,进行深入探讨交流。刘云山强调,党委中心组学习具有很强的示范性,应当有更高的标准和要求。

  从这个角度看,《关于新形势下党内政治生活的若干准则》强调“领导干部特别是高级干部必须带头从谏如流、敢于直言”,诚可谓用心良苦、语重心长。

  在此基础上,外交部机关党委将部内部属各单位的优秀支部工作法、开展党员民主测评的先进经验,以及基层党务工作中的问题案例进行总结汇编,为外交工作提供坚强支撑。信仰不是虚无的空谈、喊喊就好的“口号”。

  要把党支部建设作为最重要的基本建设,牢固树立党的一切工作到支部的鲜明导向,把思想政治工作落到支部、把从严教育管理党员落到支部、把群众工作落到支部。

  组建社区党员帮扶团队,提供助贫、助老、助业、助学、助医等5项服务;组建社区党员志愿服务队,围绕“一老一小”开展代购代买、维修、课后看护等服务;建立民事调解员、社会治安员、市容协管员队伍,为建设幸福社区贡献力量;组建“红色宣讲团”和文化活动团队,弘扬“红色文化”。

  (通讯员曹键)(责编:程宏毅、杨丽娜)要通过开展向李保国同志学习活动,激励和引导广大党员、干部和教育、科技工作者强化宗旨意识,坚持苦干实干,弘扬担当精神,立足岗位奉献,为决胜全面建成小康社会、实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献!

  

  北京3·17房地产市场调控满周年:市场成交量价齐跌朝阳区

 
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北京分时租共享汽车呼之欲出 不用加油使用费用低

2019-05-27 09:50 | 京华时报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

不用加油,用手机扫描车身上的二维码,汽车就能开走。继共享单车之后,这种通过分时租赁的共享汽车正在撬动北上广等一、二线市场。对此,曾全程参与《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件的制定的城市交通专家徐康明5月2日接受记者采访时透露,分时租赁汽车国家层面的政策已在制定中。

去年开始,共享单车如雨后春笋般在各地开花,人们通过手机扫描就可随时随地骑走单车,解决了最后一公里的难题。随后,一种通过扫面二维码就可开走的分时租赁汽车紧跟其后,特别是在今年五一,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

对于分时租赁汽车国家层面政策的进展情况徐康明不愿透露。但他告诉记者,分时租赁汽车是出行多元化的组成部分,特别是在北京这样限牌、限行的城市,为百姓出行提供了一种新方式。同时也为电动车的普及,和国产制造业的提升起到一定作用。

徐康明告诉记者,分时租赁汽车有别于传统的汽车租赁,属于个体化机动交通。目前北京的分时租赁汽车总量只有千余辆,数量级还是偏低的。“虽然它不会缓堵,但还是需要增加它的发展。”徐康明说,因为有牌照限制和租车总量控制,分时租赁汽车的发展不会像共享单车一样失控,相反北京还需要增加一定数量。

徐康明说,欧洲公共交通非常发达,很多人日常都是通过公共交通出行,其中包括使用共享汽车,所以不少人放弃购买汽车。但我国公共交通还没有完善,目前不会因为分时租赁共享汽车的出现,让大家放弃购车,对那些因为无牌照、限行的人来说,分时租赁汽车可以满足他们的用车需求。

记者了解到,共享单车从去年开始爆发,随之也带来了乱停、乱放等不文明现象,为此,今年各地陆续出台针对共享单车的管理办法。而此次,国家相关部门已针对紧随其后的共享汽车启动了政策制定。

记者体验:

不用加油使用成本低

打开手机应用下载模式,输入共享汽车,可以找到若干客户端。记者了解到,目前在北京市场用户较多的是巴歌出行、绿狗租车、一度用车和GoFun出行4家企业。五一假期,千余辆分时租赁的共享电动汽车成为市民出行的选择。

记者分别下载各共享汽车客户端发现,几家企业的运行模式、收费标准大同小异,均采用时长+里程的计费方式,而且都有五折左右的折扣来吸引用户。

记者注意到,共享电动汽车最吸引人的是接车后不需要加油,每辆车在手机上都显示有续航里程,使用者可根据自己的行程选择。

续航里程足够远郊游

记者注意到,分时租赁汽车不能像共享单车那样随借随还,必须到指定停车场取还车。为了争夺市场,巴歌出行今年率先在密云推行了随借随还业务。因此,五一小长假期间,家住东城区的王女士一家,就通过租赁电动车去了一趟密云游玩。

她告诉记者,租车前,她很担心电动车的里程问题,怕被丢在半路回不了家,于是还专门打了客服确认。经过与企业客服的交流,她选择了一款续航240公里的电动车。王女士回忆,4月30日一早,他们一家就来到朝阳门百脑汇取车点,通过扫描车身的二维码,车门就打开了。车不用钥匙,是触摸启动的,整个过程很有科技感。

“其实,路上我还是很担心续航里程。”王女士说,到了密云也只用了40%的电量,当初选巴歌出行,也是因为上网查到他们在密云可以随借随还,如果续航不好可以换车回城。而这次旅行他们没有换车,回到提车点还显示有30%的电量。她对这次租车旅行过程感觉很满意。

需求大但找车不便

记者了解到,2016年北京市租赁处共下发了2000个租赁指标,有200多家租赁企业申请,最终指标分配至5家企业。在北京这种一线大城市,共享汽车的市场需求量至少为2万辆,而目前实际投入运营还不到5000辆。 约分时租赁汽车的因素是在北京很难获取租赁牌照,一些公司的车辆规模一直徘徊在数百辆,加之停车场费用较高,布局成本也颇高。

在分时租赁停车场,记者采访了几位租车司机,他们对于共享汽车的出现均表示赞成。特别针对无车的人,以及限行的人,他们都有强烈需求。但用惯了共享单车,共享汽车却不能“随地还车”“随地借车”,让他们感觉不适应。

企业

探索随借随还使用率提高

正是有用户的需求,今年从3月16日起,巴歌出行的100辆共享电动汽车正式进入密云。使用者可以像使用共享单车一样,通过APP解锁驾驶,且在密云城区内任意取车还车。据该公司介绍,正是这一突破,今年五一小长假,车辆使用达到3000余台次。

巴歌出行负责人告诉记者,目前他们在北京市区内约有30余个取还车点,随公司发展还将陆续开发更多的取还车点,以方便广大市民的出行需求。车辆目前有供不应求的状况,近期他们会大批量加车,以应对目前有些客户可能会租不到车的情况。

他山之石:政府入股企业配套停车位

记者了解到,在国外,政府通过入股给企业注资,使共享汽车组织成为混合所有制企业。比如政府可与纯电动汽车生产商合资建立汽车共享组织,政府与企业各自分工,政府的任务是规划和设计共享汽车的服务站点、专用停车位等,而公司负责运营、管理、服务等。

与此同时,政府还会限制购买汽车,鼓励汽车共享,保护消费者权利。比如建共享汽车专用停车位,为消费者给予停车优惠。目前,在德国,人们看淡了汽车私有,而是越来越多地参加汽车共享。

到2013年初,德国汽车共享会员已达到45万,占世界1/5左右;加拿大有25%的汽车共享会员卖了私家车,58%的放弃了买车打算。

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